Prefeitos do Vale do Taquari cujos municípios são cortados ou estão à margem das rodovias RSC 453 e ERS’s 129 e 130 estiveram reunidos na tarde de hoje (10.09) na Associação Comercial e Industrial de Lajeado (Acil), para debater a viabilização da contratação de projetos executivos de impacto ambiental e econômico para a duplicação do trecho entre Venâncio-Muçum. O encontro, coordenado pelo presidente da Câmara de Indústria, Comércio e Serviços do Vale do Taquari (CIC VT), Oreno Ardêmio Heineck, contou com a participação de prefeitos, secretários municipais, vereadores e lideranças empresariais.
A reunião foi motivada por uma solicitação do secretário da Infraestrutura e Logística, Beto Albuquerque, quando pediu para a Associação Municipal Vale Taquari (Amvat), através dos sete municípios envolvidos (Venâncio Aires, Cruzeiro do Sul, Mato Leitão, Lajeado, Arroio do Meio, Encantado e Muçum) providências no sentido da contração do Relatório Técnico de Vistoria Ambiental (RTVA) e Estudo de Viabilidade Tecno-econômica e ambiental (EVTA). Assim que os estudos estiverem concluídos, serão encaminhados ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) para ser formalizado o projeto da referida obra.
O presidente da CIC-VT ficou satisfeito com a receptividade por parte das lideranças empresarias e políticas na causa. “Ficamos muito felizes com a compreensão dos administradores dos municípios, pois entenderam este momento histórico para as pessoas das regiões abrangidas e, prontamente, concordaram em aportar o valor de cada um”, depõe Heineck. “Este é o diferencial dos Vales do Taquari e do Rio Pardo: prefeitos e vereadores se irmanam e apoiam, independente de cor partidária, as iniciativas que visam o bem estar de todos”, enfatiza.
O por quê da duplicação
O assunto cresceu em importância devido ao expressivo movimento da rodovia, que registra pesado tráfego de caminhões, ônibus e automóveis e outros tipos de veículos. O mesmo deverá aumentar ainda mais com fatores como, por exemplo, a chegada de novas empresas e o crescimento de outras situadas ao longo ou próximas da mesma; o número crescente de alunos da Univates e a migração de pessoas vindas de outras regiões.
Somam-se a esses a crescente atividade econômica ao longo e no entorno, não só do trajeto em questão, mas também das regiões que ele conecta e cujas riquezas e pessoas por ali transitam; e a duplicação da BR-386, entre Estrela/Tabaí, que igualmente contribuirá para o aumento do fluxo de veículos.
Fonte: Assessoria de Imprensa
