As lideranças de entidades empresariais analisaram o impasse e manifestam preocupação sobre o aumento de vítimas fatais e de feridos no trecho
não duplicado entre Estrela e Tabaí. A partir de agora, as lideranças declaram-se em estado de “mobilização permanente” até que o impasse seja resolvido
O atraso nas obras da duplicação da BR 386, entre Estrela e Tabaí, causado pelo impasse na realocação da tribo de índios que ocupa um trecho da rodovia, poderá causar muitas mortes e feridos mais até que seja resolvido. O alerta foi das lideranças empresariais que participaram da reunião da Câmara de Indústria, Comércio e Serviços do Vale do Taquari (CIC-VT) realizada na tarde de sexta-feira (11.11), na Câmara de Vereadores de Ilópolis, antecedendo a cerimônia de abertura da Turismate.
O presidente da CIC-VT, Oreno Ardêmio Heineck, divulgou indicadores dos números de acidentes, feridos e mortos no trecho Estrela-Tabaí fornecidos pela 4ª Delegacia da Polícia Rodoviária Federal que mostram o “crescimento preocupante” das vítimas. Foram definidas várias ações a serem implementadas nas próximas semanas, com a liderança do presidente da Comissão de Duplicação, professor Ney Lazzari, que buscarão sensibilizar autoridades, o Ministério Público Federal, Instituto do Patrimônio Histórico Nacional, Ibama, Funai e o Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit) para a resolução rápida do impasse e retomada plena das obras.
Heineck comentou que “os órgãos condutores do assunto, diante da morosidade na solução do impasse, deveriam ser responsabilizados pelos prejuízos de eventual paralisação das obras e pelas mortes e feridos nos acidentes ocorridos no trecho, se não legal pelo menos moralmente”. O relato da atual situação de impasse e das causas do atraso na duplicação foi feito pelo presidente da Associação Comercial e Industrial de Lajeado (Acil), Valmor Scapini. Ele chamou a atenção para o fato de que desde 10 de outubro, última data de coleta de dados pela PRF em 2011, outros acidentes e inclusive mortes já foram registradas no trecho.
No item da pauta referente ao desenvolvimento regional, foram abordados outros assuntos. O secretário da Indústria e Comércio de Lajeado, Carlos Alberto Martini, fez relato dos assuntos tratados na reunião sobre a Ferrovia Norte-Sul realizada recentemente em Estrela. No Vale do Taquari, o trajeto deve passar na região geográfica compreendida entre Lajeado e Santa Cruz do Sul, no Vale do Rio Pardo.
Também foi debatida a mobilização pela duplicação da RS 130 e RSC 453 através da união das entidades empresariais, prefeituras, câmaras de vereadores, sindicatos de trabalhadores rurais e outras entidades comunitárias e de classe.
Heineck discorreu a seguir sobre as várias tratativas realizadas para buscar a participação mais efetiva da região durante a Copa 2014, o que serviria para divulgar e alavancar o desenvolvimento do Vale. Foram definidas ações a serem tomadas em parceria com o Sebrae para retomar o assunto e inserir a região nos benefícios econômicos do certame que atrairá turistas de todo o mundo.
Participantes
Além dos citados, participaram da reunião presidentes, vice-presidentes, diretores e executivos de entidades dos municípios de Arroio do Meio, Arvorezinha, Bom Retiro do Sul, Estrela, Lajeado, Ilópolis e Teutônia e o vice-presidente regional da Fiergs, Egon Édio Hoerlle.
Fonte: Assessoria de Imprensa
